10月23日晚间，比亚迪连发三款新车。其中，2026款秦L DM-i补贴后限时售价9.28万元起万博manbext网站登录app官网，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i，补贴后限时售价9.98万~15.68万元。

　　官方数据知道，上述两款新车依旧搭载第五代DM混动系统，但油耗却再次裁减。比如，2026款秦L DM-i百公里亏电油耗仅2.79升，满油满电详尽续航2148km；2026款宋Pro DM-i百公里亏电油耗3.2升，纯电续航普及至133km。

　　同期，秦L DM-i的老车主不错通过OTA裁减油耗，将2025款秦L DM-i 百公里亏电油耗从2.9升下落至2.6升。以满电满油2100公里的详尽续航里程狡计，2025款秦L DM-i油耗OTA升级后，百公里油耗可裁减10%。以面前92号汽油每升约7元的市集价钱狡计，油耗升级后的2025款秦L DM-i单次加满油可省俭约40元。

　　怎么通过OTA裁减油耗？比亚迪暗意，主如果通过软硬件协同来已毕。传统混动车的节能逻辑固定，而第五代DM车型智能电控系统能像手机系统升级相通，通过云霄数据+AI学习，动态调理算法，普及发动机与电机的合作服从。比如，把柄路况预判车辆使命形式切换时机，或针对用户驾驶民风调理回收力度等。

　　比亚迪集团高档副总裁、汽车新工夫防守院院长杨冬生在最近的一场会议上暗意，过去的电驱到智驱，智电会通是简直开启下半场的来源。比亚迪通过深度集成和智能能量处分，让车辆能在多种地域、工况下开脱调理，以此已毕插电混动油耗投入2升区间。

　　把柄策画，后续上述油耗进化的效果，也将而已OTA推送给第五代DM工夫所有车型。

　　值得一提的是，2025款秦L上市时声称百公里亏电油耗为2.9升，就引起了业内的争议。现在万博manbext网站登录app官网，燃油车中，以“省油”勾引破费者的日系车企丰田、本田，大大宗车型的百公里油耗约为4升。新动力汽车中，与秦L同属插混市集的车型的百公里油耗也有了普及，祯祥星河A7车型声称百公里亏电油耗约为2.67升，长安启源Q07百公里亏电油耗为3.9升。